箱體上沒有回油槽，潤滑油蘊蓄在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏;
減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必定發生變形，產生間隙，導致泄漏;
激光切割機檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油;
減速機制造過程中，激光切割機鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必定發生變形，產生間隙，導致泄漏;
檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油;
減速機運轉過程中，運動副摩擦發燒以及受環境溫度的影響，激光切割機使減速機溫度升高，假如沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出假如軸頸與密封件接觸不十分理想，激光切割機因為毛氈的補償機能極差，密封在短時間內即失效。
減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，假如加油量過多，使大量潤滑油蘊蓄在軸封、結合面等處，導致泄漏。早期的減速機多采用油溝激光切割機、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以施展。軸封結構設計不公道激光切割機。